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拓普·科技平台型汽车零部件企业

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Capacidad de Prueba
Tuopu cuenta con equipos de prueba líderes a nivel internacional y una sólida capacidad de prueba y verificación entre las numerosas empresas de componentes automovilísticos nacionales.

Capacidad de Prueba

El centro de pruebas es una institución profesional dedicada a probar componentes de automoción, subsistemas y vehículos completos.

El Centro de Pruebas cuenta con equipos de prueba líderes a nivel internacional, que incluyen áreas de prueba de estructuras dinámicas y durabilidad NVH, áreas de prueba de productos de chasis y carrocería, áreas de prueba de piezas decorativas, áreas de prueba de productos electrónicos y pistas de prueba de vehículos completos.

El Centro de Pruebas introdujo el sistema de gestión ISO/IEC:17025 en 2005 y obtuvo la acreditación del laboratorio por parte del Comité de Acreditación de China (CNAS) en enero de 2007. Desde 2008, ha obtenido la acreditación de laboratorio de varios grandes fabricantes de vehículos, como SGM, GEELY, SAIC, BYD, NIO, entre otros.

Categorías de Prueba

Prueba de NVH

Enfoque en la optimización y resolución de problemas de NVH en vehículos completos, subsistemas y componentes.

Prueba de durabilidad y dinámica estructural.

Enfoque en la reproducción de carreteras y verificación de durabilidad dinámica de componentes de vehículos, subsistemas y semi-chasis.

Prueba de productos de chasis.

Enfoque en la verificación de sistemas de amortiguación, sistemas de suspensión, sistemas de chasis y productos de estructura ligera.

Prueba de productos de interior y exterior.

Enfoque en la verificación de materiales acústicos, paquetes acústicos, sellos, molduras y productos de puertas inteligentes.

Prueba de productos electrónicos

Enfoque en la verificación de sistemas de frenos inteligentes, sistemas de dirección, unidades de suministro de aire integradas, bombas de vacío electrónicas y otros productos.

Pista de Prueba

La pista de prueba de Tuopu abarca una superficie de 15,000 metros cuadrados e incluye 10 tipos de superficies especiales, pistas de aceleración, superficies de baja adherencia, pistas de prueba de dirección y pistas de prueba de pendiente. Se utiliza principalmente para la verificación de ruidos y vibraciones inusuales en vehículos completos y pruebas de rendimiento NVH, así como para la verificación de rendimiento de vehículos completos con productos electrónicos.

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